Le but principal de cette visite était de s’informer sur les conditions de travail du personnel éducatif. Plusieurs problématiques ont été discutées, notamment la pénurie de personnel administratif, les problèmes de stockage du matériel scolaire, et les défis liés à la réalisation des projets régionaux.

Elle a visité le bureau de l’éducation de la province de Tanganyika 1 et a tenu une réunion importante avec les acteurs de l’éducation locale, en présence de la ministre provinciale de l’Éducation, des directeurs et inspecteurs provinciaux, des sous-PROVEDS et des représentants syndicaux.

Recruter en respecant des critères objectifs

Concernant la problématique du sous-effectif des agents, Raïssa Malu a demandé au PROVED de Tanganyika 1 de préparer un processus de recrutement, en respectant des critères objectifs et en tenant compte de la dimension « genre », elle a insisté sur le fait que ce processus ne pourrait démarrer qu’en cas de disponibilité du budget pour financer les nouvelles recrues.

 La ministre d’Etat a également instruit le directeur provincial de la DINACOPE d’accompagner le processus pour un aboutissement heureux. Par ailleurs, mécontentement concernant l’état des ordinateurs et d’autres matériels didactiques, endommagés à cause du problème de transport.

Et elle a demandé aux autorités locales de travailler avec les ministères provinciaux et d’autres partenaires pour acheminer ces matériels aux écoles dès cette semaine. De plus, elle a souligné l’importance de poursuivre les travaux de construction des nouveaux bâtiments de la province éducationnelle de Tanganyika 1.

Réhausser la qualité de l’éducation

Au cours de la réunion avec les intervenants du secteur éducatif de Tanganyika, l’accent a été mis sur l’organisation des activités éducatives et les réformes actuelles visant à rehausser la qualité de l’éducation. La Ministre d’État a souligné l’importance d’incorporer le concept de « Nouvelle Citoyenneté » dans le curriculum scolaire, en adéquation avec les directives du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi, qui désire que les enseignants inculquent aux élèves les valeurs de patriotisme et d’amour du prochain.

En ce qui concerne la paie des enseignants, les responsables provinciaux ont indiqué que la province ne connaît pas de retard dans le paiement de salaire. Toutefois, certains enseignants doivent parcourir de longues distances pour percevoir leur salaire. Aussi a-t-il été suggéré de créer davantage de points de paiement pour faciliter leur accès aux fonds.

Séance de travail avec UNICEF Kalemie

Raïssa Malu a poursuivi sa visite par un tour des écoles du complexe scolaire du Lac Tanganyika touchées par les inondations causées par les pluies diluviennes. Elle a, par la suite, tenu une séance de travail avec le bureau de l’UNICEF à Kalemie. Benoît Daoundo, chef du bureau UNICEF Kalemie, a salué la collaboration entre le Gouvernement central et provincial, avec son organisation pour des réponses appropriées à ces situations d’urgences qui affectent à ce jour plus de 254.000 élèves. Grace à l’appui de l’Unicef, 339 classes ont été construites et des kits scolaires distribués afin de faciliter la poursuite des apprentissages dans les zones touchées.

En revanche, dans le cadre de PDL 145 Territoires, le Gouvernement est en train de construire 41 écoles dans la province, dont  de 4  été déjà réceptionnées.

Raïssa Malu a exprimé sa gratitude envers les partenaires travaillant dans le domaine de l’éducation en situation d’urgence, mettant l’accent sur la nécessité d’une bonne planification, d’une documentation adéquate des projets, du respect des normes dictées par le Gouvernement et d’une coordination efficace entre les différents partenaires techniques et financiers (PTF) ainsi que le ministère de l’Éducation, afin de mieux coordonner les actions de terrain.

Enfin, la Ministre d’État a conclu sa journée de travail par une visite de l’école primaire Katarina Beni 1, où elle a inspecté la cantine scolaire installée par le Programme mondial alimentaire.

Il est à noter que la Ministre d’État, Ministre de l’Éducation Nationale et de la Nouvelle Citoyenneté, Raïssa Malu, est présente à Kalemie, capitale de la province du Tanganyika, depuis lundi. Elle participe à la 11e conférence des gouverneurs des provinces, qui sera lancée ce mercredi 26 novembre par le Président de la République, Félix Antoine Tshilombo. Lire aussi : Les défis de l’enseignement au centre de la séance de travail entre Raïssa Malu et les députés du groupe parlementaire 3 Alliances – Infocongo

Yves Boongo

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Une mobilisation générale

L’ambiance est déjà à la fête à Kalemie. La population locale, les partis politiques, les associations et les sociétés civiles se mobilisent pour accueillir dignement les hautes personnalités venues de toute la République. Les rues de la ville sont pavoisées aux couleurs nationales, et les affiches de bienvenue fleurissent un peu partout.

L’aéroport de Kahinda est particulièrement animé. Les avions se succèdent, transportant les gouverneurs, leurs délégations et les experts invités. L’effervescence est palpable, témoignant de l’importance accordée à cet événement.

Au cœur des discussions : la gouvernance provinciale

Cette conférence sera l’occasion pour les gouverneurs de partager leurs expériences, d’échanger sur les meilleures pratiques et de trouver des solutions aux défis auxquels font face leurs provinces respectives. Les participants aborderont notamment les questions liées à la sécurité, au développement économique, à la gestion des ressources naturelles et à l’amélioration des services publics.

Les experts de la présidence de la République et du gouvernement central apporteront leur expertise et leurs recommandations pour renforcer la coopération entre le niveau central et les provinces.

Un enjeu majeur pour le développement du pays

Cette 11ème Conférence des Gouverneurs est un moment clé pour l’avenir de la République Démocratique du Congo. Les décisions qui seront prises à Kalemie auront un impact direct sur la vie des Congolais. En renforçant la gouvernance provinciale, il s’agit de favoriser un développement plus équilibré et plus inclusif sur l’ensemble du territoire national. Lire aussi : La 10e conférence des gouverneurs se tiendra au Tanganyika – Infocongo

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La piste, mesurant 2500 mètres de long et 45 mètres de large, a été rénovée sous la supervision rigoureuse de l’exécutif provincial, qui est résolu à surveiller étroitement les projets d’infrastructure de sa province.

Cette réouverture représente une étape clé dans la démarche du gouvernement provincial visant à améliorer les infrastructures de transport et à accroître la connectivité de la province du Tanganyika avec les autres provinces avoisinantes.

Travaux de maintenance

Entre-temps, les autorités se sont engagées à effectuer un suivi minutieux afin de garantir la pérennité des travaux réalisés et d’éviter toute perturbation future des opérations aériennes.

Il est à noter que le gouvernement provincial du Tanganyika avait temporairement suspendu le trafic aérien sur la piste de l’aéroport national de Kahinda à Kalemie. Joseph Barnabé Kantala, ministre provincial de l’Environnement, des Transports et des Voies de communication, ainsi que des Nouvelles technologies de l’information et de la communication du Tanganyika, a annoncé cette interruption mardi soir dans un message officiel au gouvernorat. :

« Le gouvernement provincial du Tanganyika porte à la connaissance de la population de la fermeture momentanée de l’aéroport national de Kahinda à dater de ce mardi 20 à jeudi 22 août pour les travaux sur la piste d’atterrissage »,

Et d’ajouter : « Le gouvernement provincial du Tanganyika tient à rassurer la population qu’il suit de près l’évolution des travaux afin de permettre la reprise du trafic aérien dans le délai prévu ». Lire aussi : Allongement de la piste et modernisation de l’aéroport de Kalemie en cours – Infocongo

Gel Boumbe

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Infrastructures vitales submergées

L’Association SOS Tanganyika lance un cri d’alarme face à l’ampleur de la catastrophe. Selon son coordonnateur, Albert Kisimba, toutes les infrastructures économiques et sociales de base de la province sont submergées.

Les ports de Kalemie et de Moba, le chemin de fer de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) reliant Kalemie à Nyunzu, Kabalo et Kongolo sont tous touchés par les inondations.

Une crise économique et humanitaire redoutée

M. Kisimba redoute que cette situation ne plonge la province dans une crise économique sans précédent. Il appelle à une intervention urgente du gouvernement central : « Personne ne vient au secours de cette population du Tanganyika qui pleure. Nous avons déjà enregistré 30 à 42 morts. Que le gouvernement national prenne en charge cette province qui est en train de se mourir ».

Des inondations qui s’aggravent

Les inondations ont débuté en novembre dernier. Le niveau des eaux n’a cessé de monter, submergeant progressivement l’entrée du quartier DAV, le boulevard Lumumba et d’autres zones de Kalemie. La circulation automobile est devenue impossible dans ces secteurs, obligeant les habitants à utiliser des pirogues payantes pour se déplacer.

Un appel à la solidarité nationale

Face à l’urgence de la situation, l’association SOS Tanganyika lance un appel à la solidarité nationale et internationale pour venir en aide aux populations sinistrées. Des abris d’urgence, de la nourriture, des soins médicaux et des produits de première nécessité sont désespérément nécessaires.

Il est crucial que les autorités compétentes prennent des mesures rapides et concertées pour mettre fin à cette crise humanitaire et soutenir les populations du Tanganyika dans cette épreuve. Lire aussi : RDC : 16 Personnes secourues après le naufrage du M/V Maman Benita sur le Lac Tanganyika – Infocongo RDC : 16 Personnes secourues après le naufrage du M/V Maman Benita sur le Lac Tanganyika – Infocongo

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Des faits abominables

Les faits remontent à la nuit du 20 au 21 mai. Alors qu’ils étaient de garde au sous-commissariat de police de 4 coins à Kalemie, les trois policiers ont violé à tour de rôle une jeune fille de 17 ans. Cet acte ignoble, en totale contradiction avec la mission de protection des citoyens incombant à la police, a été fermement condamné par le tribunal.

Une juste sanction

Le ministère public a salué la décision du tribunal, qualifiant la peine de « juste sanction » pour les crimes commis par les accusés. Il a rappelé que la mission de la police est de protéger la population, et que de tels actes ne sauraient rester impunis.

Un message fort

Ce verdict envoie un message fort à tous les agents de la force publique en RDC : de tels abus de pouvoir et violations des droits humains ne seront tolérés en aucun cas. La justice est déterminée à faire respecter l’État de droit et à protéger les citoyens, y compris les plus vulnérables.

Un drame pour la victime

Au-delà de la condamnation des coupables, il est important de souligner le traumatisme subi par la victime. Ce viol a entraîné des conséquences dévastatrices sur sa vie et son bien-être. Il est crucial de lui apporter tout le soutien psychologique et médical nécessaire pour l’aider à se reconstruire.

Lutte contre les violences sexuelles

Ce fait divers dramatique met en lumière la question des violences sexuelles en RDC, un problème qui touche de nombreuses femmes et jeunes filles. Il est impératif de poursuivre les efforts de sensibilisation, de prévention et de prise en charge des victimes pour endiguer ce fléau et garantir la sécurité et le respect des droits fondamentaux de toutes les femmes. Lire aussi : Insécurité à Tshikapa : Julie Ochano dénonce le viol d’une mère et de sa fille par des hommes armés – Infocongo

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Le M/V Mama Benita, qui transportait au moins 26 passagers, a fait naufrage au large de la cité de Kabimba, située à environ 60 kilomètres de la ville de Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika. Ces passagers venaient de Kigoma, en Tanzanie.

Selon les sources portuaires, les recherches ont permis de retrouver seulement 16 passagers parmi les 26 qui étaient à bord. Il s’agit des passagers inscrits sur le manifeste de voyage, selon les autorités. Les rescapés ont été ramenés au port de Kalemie lundi après-midi, en présence des officiels et des membres des familles.

D’après les témoignages des rescapés, ce naufrage est principalement dû aux pluies torrentielles qui se sont abattues au large de Kabimba, ainsi qu’aux vents violents qui ont fait chavirer le bateau.

Le gouvernement provincial, représenté sur place par Cyprien Katombe et Dieudonné Kasaka, respectivement ministres des Transports et de l’Intérieur, a assuré que les recherches se poursuivraient pour retrouver les 10 autres passagers disparus dans les eaux du lac Tanganyika.

Une commission d’enquête exigée par l’Assemblée provinciale sur les causes du naufrage

Le naufrage tragique du M/V Maman Benita sur le lac Tanganyika a suscité des inquiétudes quant aux raisons de cet incident. Selon les informations locales, des vents violents ont été identifiés comme la principale cause ayant perturbé la navigation de ce bateau avant son arrivée au port de Kalemie.

Notons que des causes fréquentes de naufrage sur le lac Tanganyika sont les vents violents, les tempêtes soudaines et les vagues agitées pouvant rendre la navigation difficile et entraîner le naufrage des embarcations.

De plus, lorsque les bateaux transportent plus de passagers ou de marchandises que leur capacité maximale, cela peut déséquilibrer l’embarcation et la rendre vulnérable aux accidents. Des problèmes mécaniques, une usure excessive ou un manque d’entretien peuvent aussi entraîner des défaillances techniques et des situations dangereuses en mer.

Il y a également les erreurs Humaines. En effet, des erreurs de navigation, des décisions inappropriées du capitaine ou de l’équipage, ainsi que des négligences peuvent contribuer aux naufrages.

Les causes de naufrages sont aussi le fait de la navigation pendant la nuit, surtout si la visibilité est réduite. Les collisions avec d’autres bateaux ou des obstacles cachés peuvent survenir. On peut aussi noter les insuffisance des équipements de sécurité adéquat, comme des gilets de sauvetage, des radeaux de sauvetage et des extincteurs, qui sont susceptibles d’aggraver les conséquences d’un naufrage.

Dans ce contexte, l’Assemblée provinciale du Tanganyika a exhorté le gouvernement provincial à intensifier les recherches pour sauver le plus de vies possible et à former une commission d’enquête afin de déterminer les responsabilités et d’éviter qu’un tel incident ne se reproduise. Lire aussi : Plusieurs disparus dans le naufrage du M/V Maman Benita sur le lac Tanganyika

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Selon plusieurs sources locales, 26 personnes se trouvaient à bord. D’après le manifeste de l’établissement Tchikoma, le bateau M/V Maman Benita transportait 26 passagers de Kigoma vers la ville de Kalemie. Les vents violents l’ont secoué, entraînant le naufrage, rapporte une source au port de Kalemie, dans le Tanganyika, à la presse.

Pêcheurs au secours

L’intervention cruciale des pêcheurs a permis de secourir 15 passagers à la cité de Kabimba, située à environ 60 kilomètres de Kalemie. Ils ont été ramenés au port dans la soirée, selon les sources portuaires.

Les efforts de recherche se poursuivent pour retrouver les 11 autres personnes disparues. Dans ce contexte, l’Assemblée provinciale du Tanganyika a exhorté le gouvernement provincial à intensifier les recherches pour sauver le plus de vies possible et à former une commission d’enquête afin de déterminer les responsabilités et d’éviter qu’un tel incident ne se reproduise.

Il est essentiel de prendre des mesures de précaution, de respecter les règles de sécurité et de surveiller attentivement les conditions météorologiques pour éviter de tels incidents tragiques. Lire aussi : Ituri : 6 bateaux font naufrage sur le lac Albert, énormes dégâts matériels – Infocongo

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La Société nationale d’électricité (SNEL) indique que cette panne est consécutive à un défaut sur la ligne de transport d’énergie Bendera-Kalemie. Elle rassure la population que ses agents sont à pied d’œuvre pour réparer la panne pour ainsi décanter cette situation.

Dans l’entre-temps, la population recourt à l’eau du lac Tanganyika pour ses besoins ménagers. Aux petites heures du matin, des bidons jaunes sont visibles un peu partout dans la ville.  Des hommes et des femmes se rendent au lac Tanganyika pour se ravitailler en eau, en attendant que la situation redevienne normale.

Certains habitants de Kalemie boivent aussi cette eau du lac après l’avoir traitée, comme en témoigne cette habitante trouvée en train de puiser l’eau : « Nous utilisons cette eau pour différents besoins. Nous préparons avec cette eau et nous l’utilisons pour nous laver. A la maison, nous avons encore deux bidons d’eau du robinet que nous utilisons pour boire. Mais si notre stock s’épuise nous serons contraints de boire cette eau du lac en la faisant bouillir et en y mettant du chlore ».

La Société nationale d’électricité affirme que tout est mis en œuvre pour que cette panne qui a plongé la ville et ses environs dans le noir puisse être réparée. Lire aussi : La Cour Constitutionnelle réhabilite la gouverneure déchue du Tanganyika – Infocongo

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Mis en service en septembre 2021 par l’ancien gouvernement du Tanganyika, Samba Kayabala, cette enceinte sert de cadre aux différents championnats dont l’Entente urbaine de football de Kalemie pour ses deux premières divisions depuis son homologation.

Notons qu’en dehors des performances historiques du FC Tanganyika (club de Kalemie évoluant en Ligue 2), entraîné par le Franco-tunisien Saber Ben Jabria, et premier du classement de la Ligue 2 zone centre Sud B), le Tanganyika possède l’un des plus beaux stades dans l’Est du pays.

Ses différentes salles, dont des bureaux pour les officiels, des restaurants, buvettes et même des vestiaires ne sont pas équipés jusqu’à ces jours pour faute de moyens financiers, à en croire son administrateur, Lebon Kazinguvu, contacté par notre rédaction. Et selon l’un des responsables de l’association Congolaise des Grands Travaux (ACGT) qui a requis l’anonymat, pour que ce bijou de la ville de Kalemie réponde aux exigences primaires du football moderne, plusieurs millions de dollars devraient être mis sur la table afin de lui offrir une splendeur particulière comme voudrait bien l’initiateur lanceur des travaux, Joseph Kabila Kabange.

Dans la province, plusieurs sportifs ont lancé un cri d’alarme au nouveau ministre des Sports, Kabulo Mwana Kabulo afin de mettre les moyens tant matériels que financiers pour hisser ce nouveau stade Joseph Kabila et lui offrir son inauguration officielle. Lire aussi: Christian Mwando pour le développement du Tanganyika

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L’ancien ministre assure que son parti est la seule alternative qui reste au pays face à l’insécurité et la pauvreté qui y sévit.

 « Vous savez que 2023, c’est pour nous. Il n’y a pas d’autres alternatives. Nous devons sauver ce peuple. Moi-même, j’ai quitté le gouvernement parce que je vois que ça ne va pas. L’insécurité, le chômage et la pauvreté ne font que s’accentuer, il faut changer les choses. Kalemie et le Tanganyika sont en première ligne pour cela », a affirmé l’élu de Moba.

Proposition de loi discriminatoire

De la proposition de loi dite « de père et de mère », Christian Mwando dit redouter une guerre si on instaure une politique de rejet d’une catégorie des congolais. Il va ainsi procéder par une comparaison.

« Si tu n’es pas de père et de mère au Tanganyika, pourquoi nous allons te refuser à la tête du pays et t’accepter toi qui n’es pas de père et de mère à la tête du Tanganyika ? Quittons la province pour le village. Pourquoi toi qui n’es pas de père et de mère de Kalemie, tu vas diriger Kalemie ? Quittons la ville et allons dans le territoire.

Pourquoi tu seras administrateur sans être de père et de mère de ce territoire ? Quittons le territoire vers la collectivité, pourquoi tu seras chef de collectivité sans être de père et de mère de cette collectivité ? Etc. », s’interroge Mwando Simba. Pour rappel, « Ensemble pour la République » fustige la proposition de loi dite Tshiani qu’il qualifie de discriminatoire, portant en elle les germes d’un autre conflit en RDC. Lire aussi: Les ministres Christian Mwando et Chérubin Okende ont démissionné du gouvernement

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