Airbus A320 Congo Airways

Alors que la compagnie aérienne nationale Congo Airways traverse une période particulièrement difficile, marquée par des difficultés financières et des problèmes de gestion, le gouvernement congolais tente de redresser la situation. Lors d’un point presse, le ministre du Portefeuille, Jean-Lucien Bussa Tongba, a annoncé une série de mesures visant à renforcer la flotte de la compagnie.

Le ministre du Portefeuille, Jean-Lucien Bussa Tongba (Ph droits tiers)

Un partenariat stratégique avec Air France

L’une des principales annonces concerne la location de trois avions auprès d’Air France. Selon le ministre, le premier appareil devrait rejoindre la flotte de Congo Airways dès le mois de novembre. Cette opération, qui fait suite à de longues négociations, devrait permettre à la compagnie de reprendre progressivement ses activités et de desservir un plus grand nombre de destinations.

Jean-Lucien Bussa Tongba, ministre du Portefeuille, lors d’un briefing de presse organisé le lundi 14 octobre par le ministre de la Communication et des Médias, Patrick Muyaya a annoncé que le premier avion en location devrait arriver entre le 6 et le 7 novembre, et le deuxième suivra d’ici la fin du mois si les négociations aboutissent, a affirmé Jean-Lucien Bussa.

« Nous aurons bientôt des résultats. Le directeur général intérimaire de Congo Airways et une équipe d’experts se rendront cette semaine à Paris pour rencontrer les dirigeants d’Air France afin de louer deux moteurs. Si l’accord est conclu, nous disposerons de deux avions en novembre », a-t-il déclaré, tout en précisant que des mesures ont été prises suite à la controverse liée aux 1,4 million de dollars versés à une société pour la location d’un appareil qui n’a pas encore été livré.

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« Le directeur général intérimaire est en contact avec cette société. Soit l’avion arrivera, soit l’argent sera remboursé », a-t-il ajouté.

Dans le même contexte, il a annoncé l’acquisition d’un avion par la Caisse nationale de Sécurité sociale (CNSS) d’ici décembre, qui sera mis à disposition de Congo Airways, portant la flotte à trois appareils. « En 2025, nous visons encore une amélioration de la flotte », a-t-il ajouté.

Des défis persistants

Toutefois, ces annonces positives ne doivent pas faire oublier les nombreux défis auxquels Congo Airways est confrontée. La compagnie a été suspendue d’exploitation en septembre dernier en raison de l’absence d’avions propres. De plus, une récente affaire de location d’avion non honorée a mis en lumière les difficultés de gestion de la compagnie.

Si le gouvernement congolais se montre déterminé à soutenir Congo Airways, plusieurs questions restent en suspens : En effet, il se pose avec acuité le problème de la viabilité financière de la compagnie. Nul n’est sans ignorer que les capacités financières de Congo Airways sont limitées, et la location d’avions représente un coût important. Comment la compagnie pourra-t-elle assumer ces charges sur le long terme ?

Ensuite il y le problème de la qualité de la maintenance : La mise en service de nouveaux avions nécessite des investissements importants en matière de maintenance. Congo Airways dispose-t-elle des moyens nécessaires pour assurer la sécurité de ses opérations ?

Et la sempiternelle question de la gouvernance de la compagnie : Les problèmes de gestion qui ont conduit à la suspension d’exploitation de Congo Airways doivent être résolus de manière durable.

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Un enjeu stratégique pour la RDC

Le redressement de Congo Airways est un enjeu stratégique pour la République Démocratique du Congo. Une compagnie aérienne nationale forte est indispensable pour favoriser le développement économique et touristique du pays. Cependant, la réussite de ce projet dépendra de la capacité des autorités congolaises à mettre en œuvre des réformes profondes et à mobiliser les ressources nécessaires.

Les prochains mois seront déterminants pour l’avenir de Congo Airways. Les Congolais attendent avec impatience de voir si la compagnie parviendra à surmonter les difficultés actuelles et à retrouver sa place dans le ciel africain. Lire aussi : Congo Airways : suspension du DG et de la DGA, un avenir incertain – Infocongo