Selon l’Agence congolaise de presse, ce nouveau déraillement a été causé par un véhicule de marque Howo chargé de sable qui a heurté la locomotive 1802 qui, heureusement, ne s’est pas renversée.

Le service de communication de la SNCC qui a livré l’information ne signale aucun blessé ni la nature des dégâts matériels causés à la suite de cet accident.

Le directeur général de la SNCC, Fabien Mutomb Kan Kato s’est aussitôt rendu sur les lieux afin de s’enquérir de la situation.

Il s’agit d’un train spécial de luxe lancé il y a plus ou moins dix mois par la direction générale de la SNCC pour desservir la ligne Lubumbashi/Haut Katanga et Mwene Ditu/Lomami,  revenait justement de Mwene Ditu dans la province de Lomami. Lire aussi: Nouveau déraillement dans le Lualaba : six morts (bilan provisoire)

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« Le bilan est de 60 morts », avait affirmé Clémentine Lupanda wa Mpanda, administrateur du territoire de Lubudi, cité par Actualité.cd. Mais ce bilan n’était alors que provisoire, car la recherche des personnes mortes, disparues et blessées se poursuivait encore.

Le train marchandises provenait de la ville de Mwene-Ditu, dans la province de Lomami. Les passagers considérés généralement comme des clandestins par les responsables de la Société nationale de chemin de fer (SNCC) étaient embarqués au niveau des différentes gares avant d’atteindre le territoire de Lubudi.

L’administrateur du territoire de Lubudi a expliqué qu’il y a, jusqu’à présent, 90 blessés graves et légers dont certains sont pris en charge à l’hôpital de la Cimenterie du Katanga (Cimentkat).

La Croix-Rouge ainsi que les jeunes du milieu contribuent à l’inhumation des corps.

« Je viens de là avec la commissaire provinciale de l’entrepreneuriat pour récupérer les blessés légers et graves, mais aussi apporter du matériel pour l’enterrement des corps », a ajouté cette autorité territoriale.

Pour sa part, le ministre de la Communication a déclaré que « le Gouvernement a dépêché le DG de la SNCC sur place (avec les membres de la Commission d’enquête) afin de s’enquérir de la situation, dresser le bilan et organiser l’intervention urgente. L’accident ferroviaire s’est produit au km 614 entre les villages Kitenta et Buyofwe à 19 kms du chef-lieu du territoire de Lubudi. Ce train qui convoyait 113 tonnes de marchandises avait quitté Mweneditu pour Lubumbashi. »

Le ministère de la Communication et Médias a également précisé que la cause de l’accident est une « coupure brusque de la traction qui a entraîné la dérive de la rame et des wagons dans un ravin. Le Gouvernement a déploré ce drame, présenté ses condoléances aux familles éprouvées et pris des dispositions quant à la prise en charge des victimes. » Le ministre Patrick Muyaya a aussi précisé que « le Directeur Général de la SNCC, Fabien Mutomb est attendu à Kinshasa, ce lundi 14 mars 2022, pour d’autres dispositions pratiques liées à la gestion de dégâts causés par ce drame. » Lire aussi: Haut-Katanga : le train new express colombe reprend du service

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Le médecin chef de cette zone de santé, Dr Serge Musoya, l’a indiqué lundi 13 avril 2020. Selon lui, six personnes sont décédées de cette maladie. Il fait savoir par ailleurs que la plupart des malades sont des enfants de moins de quinze ans. Parmi les six victimes, quatre ont succombé au centre de traitement de choléra et deux sont des décès communautaires rapporte le médecin chef de la zone de santé de Bunkeya.

Cette zone de santé qui dispose d’intrants pour soigner les malades manque cependant des purifiants pour éviter la propagation de la maladie car la majorité de la population n’a pas accès à l’eau potable.

Deux aires de santé sont plus concernées. Il s’agit de l’aire de santé de Bunkeya et celui de Munto. L’aire de santé de Bunkeya compte plus 70% des cas, soit 110 malades dont trois décès. Tandis que l’aire de santé de Munto a 25% soit 62 cas dont deux décès.

Les 5 %  restants se retrouvent dans trois aires de santé à savoir Kalwa, Kikobe et Sanda avec 17 cas  et un décès.

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