Nouvelle grille tarifaire :

Zone Ouest

Essence : 3.475 FC le litre (contre 3.225 FC)

Gasoil : 3.465 FC le litre (contre 3.215 FC)

Pétrole : 2.900 FC le litre (contre 2.650 FC)

Fomi : 2.084 FC le litre (contre 2.005,24 FC)

Zone Nord

Essence : 4.220 FC le litre (contre 3.970 FC)

Pétrole : 3.460 FC le litre (contre 3.200 FC)

Gasoil : 4.270 FC le litre (contre 4.020 FC)

Les zones concernées

Zone Nord : Mbandaka, Kisangani, Aketi, Bumba et le territoire d’Akula.

Zone Ouest : Equateur, Kongo-Central, Kwango, Kwilu, Mai-Ndombe, Mongala, Nord-Ubangi, Sud-Ubangi, Tshuapa, Boende et Kinshasa.

La nouvelle grille tarifaire est effective depuis ce jeudi 25 avril 2024. Notons qu’iI s’agit de la deuxième hausse des prix des carburants en RDC en six mois, après une première augmentation en octobre 2023. Les raisons de cette hausse ne sont pas précisées dans l’arrêté ministériel.

Cette nouvelle augmentation devrait avoir un impact négatif sur le pouvoir d’achat des populations des régions concernées, déjà fragilisées par un contexte économique difficile. Elle risque également d’entraîner une hausse des prix des transports et des biens de consommation courante. Lire aussi : Kinshasa : Pénurie de carburant nocturne et weekend due à des problèmes de trésorerie à la SEP – Infocongo

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La partie ouest de la RDC et surtout Kinshasa, risque de connaître une nouvelle pénurie en produits pétroliers et pour cause, le non-paiement par l’État des créances des pétroliers au travers des banquiers.

Pour éviter le pire, les distributeurs annoncent un contingentement à compter du mercredi 18 octobre avec l’ouverture des stations-service de 07h00 à 17h00.

Dans une lettre adressée au vice-premier ministre de l’Economie et dont une copie a été consultée par notre rédaction, le GPDDP alerte sur ce danger que court la République et propose quelques pistes pour éviter le pire.

« Le Groupement Professionnel des Distributeurs de Produits Pétroliers, GPDPP en sigle, a l’honneur de revenir, encore une fois, auprès de votre Excellence, pour vous faire part de la situation catastrophique que traverse les sociétés pétrolières au risque de causer dans les tous prochains jours de perturbations sérieuses dans l’approvisionnement du pays en produits pétroliers.

Baisse des stocks

La faiblesse des stocks actuellement disponibles dans la partie Ouest du pays se caractérise par une persistance au niveau des différentes sociétés commerciales des stocks négatifs aux conséquences néfastes.

Pour éviter au système une asphyxie totale qui causerait, au fur et à mesure, l’apparition des files de véhicules dans les stations-service, nous serons contraints d’appliquer, à compter du mercredi 18 octobre 2023, un contingentement, avec une adaptation des heures d’ouverture des stations-service, de 7h00 à 17H00, et cela pour prolonger, tant soit peu, la couverture pour les faibles stocks disponibles.

En effet, la bouffée d’oxygène attendue avec le payement par l’Etat de la créance des pétroliers au travers des banquiers n’est toujours pas arrivée », peut-on lire dans cette correspondance.

Notons que les sociétés commerciales incapables de payer leurs fournisseurs subissent des menaces et font face aux réclamations d’intérêts débiteurs du fait des dettes arrivées depuis longtemps à échéance. Les lignes de crédit auprès des banques sont au maximum.

C’est depuis plus de deux ans que cette situation de créance de l’État aux sociétés pétrolières n’a jamais trouvé solution, alors que le ministre des Hydrocarbures avait promis et donné des assurances du gouvernement pour cette rétrocession qui a été à la base de la forte crise du carburant qu’a connue Kinshasa il y’a quelques mois passés occasionnant la hausse de transport en commun jusqu’à ce jour. Lire aussi : RDC : les prix des carburants revus à la hausse à Kinshasa et dans la zone ouest – Infocongo

Jadot doué Lukadi

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Le ministère de l’Economie nationale justifie ce réajustement par l’évolution récente des paramètres de la structure des prix et allègue également le maintien de l’équilibre du système d’approvisionnement du pays en produits pétroliers.

Pour rappel, cet actualisation du prix des carburants à la pompe fait suite à la pénurie qu’a connu la capitale congolaise, caractérisée par de longues files d’attente des automobilistes devant les stations-service.

Les nouveaux prix des carburants à la pompe sont fixés de la manière suivante :

1. Carburants terrestres.

• Zone Ouest :

Essence : 2695,00 FC/litre

Gasoil : 2685,00 FC/litre

Pétrole : 2300,00 FC/ litre

• Zone Nord

Essence : 3400,00 FC/ litre

Gasoil :3350,00 FC/litre

Pétrole :2750,00 FC/litre

• Zone Est

Essence : 3400,00 FC/ litre

Gasoil : 3350,00 FC/litre

Pétrole : 2750,00 FC/litre

• Zone Sud

Essence :3345,00 FC/ litre

Gasoil :3335,00 FC/litre

Pétrole : 2850,00 FC/litre

2. Carburant d’aviation (Jet A1)

• Zone Ouest

Vols nationaux : 2075,43 FC/ litre

Vols Internationaux : 2822,28 FC/litre

• Zone Est

Vols nationaux : 3016,10 FC/litre

Vols Internationaux : 3218,41 FC/litre

• Zone Sud

Vols nationaux : 2877,18 FC/litre

Vols Internationaux : 2964,25 FC/litre. Lire aussi: Carburants : la RDC vers un désert énergétique

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Les conducteurs de taxis collectifs et des taxis-bus disposant encore de quelques réserves ont raccourci les itinéraires, tandis que d’autres doublent carrément leurs tarifs.

Depuis la semaine dernière, les distributeurs pétroliers avaient déjà commencé à rationner leurs livraisons de carburants aux stations-services, en dépit des assurances officielles du ministre des Hydrocarbures Didier Budimbu, qui continuait à donner des garanties sur une disponibilité suffisante des réserves dans la partie ouest du pays.

Selon des sources proches du secteur, les importateurs des produits pétroliers n’ont plus renouvelé leurs commandes depuis deux mois, et aucun navire n’est annoncé dans les prochaines semaines, à cause notamment du renchérissement des prix des produits pétroliers sur le marché international, et du refus du Gouvernement congolais à discuter d’une nouvelle structure des prix pour des raisons essentiellement politiques.

A cela est venue s’ajouter la fermeture des dépôts des importateurs pétroliers informels par le Gouvernement, à la suite d’une succession de graves incendies dans des dépôts clandestins, situés pour la plupart dans des cités populeuses de Kinshasa. Lire aussi: RDC : flambée générale des prix et rationnement des carburants à Kinshasa

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