Ouvert ce mardi 2 octobre devant le tribunal militaire de garnison de Ndjili, ce procès a connu son dénouement mardi 5 octobre avec la condamnation du militaire indélicat

En effet, l’élément de la Garde républicaine (GR), aperçu dans une vidéo largement diffusée sur internet en train de frapper une femme à l’aéroport de N’djili, a été condamné à 10 ans de prison. La sentence a été prononcée le mardi 5 novembre par le tribunal militaire de garnison de Nd’jili, siégeant en chambre foraine au camp CETA.

Plusieurs griefs avaient été retenus à son encontre, notamment la tentative de concussion, l’usage d’armes à feu, la tentative de meurtre, ainsi que des coups et blessures infligés à la victime, Dada Mujinga.

L’Etat congolais condamné à payer 20 000 USD à la partie civile

Par ailleurs, l’État congolais, reconnu civilement responsable, est condamné à verser à la partie civile une somme de 20 000 dollars américains à titre de dommages et intérêts.

Les faits qui ont conduit à cette condamnation, filmés et largement diffusés sur les réseaux sociaux, avaient suscité une vive émotion. Dans cette vidéo choquante, on voit clairement un militaire s’en prendre violemment à une femme, Madame Mujinga Dada. Selon les témoignages recueillis, la victime se serait rendue à l’aéroport pour récupérer un colis et aurait préféré stationner son véhicule à l’extérieur pour éviter les tracasseries.

C’est à son retour qu’elle aurait été confrontée à l’agresseur qui lui aurait exigé une somme d’argent en échange d’un stationnement illégal. Face au refus de la victime, l’élément de la GR aurait alors usé de violence physique, allant jusqu’à tirer un coup de feu en direction de la femme, heureusement sans la toucher.

Cette agression a suscité l’indignation de la population et a mis en lumière l’impunité dont bénéficient parfois certains membres des forces de l’ordre. De nombreux internautes ont partagé la vidéo et appelé à ce que justice soit faite. Lire : Un militaire de la Garde Républicaine (GR) jugé pour avoir agressé une femme à l’aéroport de Ndjili – Infocongo

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Selon des sources aéroportuaires, le départ du Cardinal a eu lieu à 13h, heure de Kinshasa. Il se rend régulièrement à Rome et fait partie d’un cercle de 9 cardinaux qui conseillent le Pape. Récemment, le Saint Père l’a désigné pour le représenter comme son envoyé personnel à la cérémonie de béatification de missionnaires martyrisés à Uvira, qui se tiendra le 18 août 2024.

Réaction indignée de l’Église

Bien qu’indignée, l’Église a réagi avec discrétion et respect, sans émettre de déclarations publiques sensationnalistes. Bien que l’origine de l’ordre refusant au Cardinal Ambongo l’accès au Salon des autorités de l’aéroport de Ndjili ne soit pas clairement précisée, les responsables ecclésiastiques ont choisi de traiter cet événement avec prudence. Ils ont veillé à ce que le Cardinal soit installé dans le salon ordinaire et ait reçu le traitement approprié, malgré cette situation inattendue.

Selon un communiqué de la Chancellerie de l’Archidiocèse, les services officiels aéroportuaires auraient refusé au Cardinal le traitement habituellement réservé aux cardinaux de l’Église Romaine, en dépit de son statut et de sa mission en tant que membre du C9, le Conseil des cardinaux assistaient le Pape François dans la Réforme de l’Église.

« Nous condamnons fermement le traitement dégradant infligé à Son Eminence le Cardinal Ambongo lors de son voyage à Rome. Il est regrettable que son statut de Cardinal et son passeport diplomatique aient été ignorés », a déclaré l’Abbé Clet-Clay Mamvemba, représentant de l’Archevêché de Kinshasa.

Prier pour le cardinal Ambongo

Dans le même communiqué, l’Archidiocèse a appelé à la solidarité en demandant aux fidèles et aux personnes de bonne volonté de prier pour le Cardinal Ambongo.

L’incident intervient après les récentes prises de position du Cardinal dans son homélie de la nuit de Pâques, où il a appelé à la responsabilité des acteurs impliqués dans la crise nationale.

En interne, il est probable que des discussions aient eu lieu pour comprendre les raisons de ce refus et pour décider des mesures à prendre. Cependant, l’Église a évité de dramatiser l’incident et a continué à soutenir le Cardinal dans ses responsabilités et ses missions, notamment sa participation à la cérémonie de béatification de missionnaires martyrisés à Uvira. Cette approche prudente reflète la sagesse et la diplomatie de l’Église face à des situations délicates. Lire aussi : Le CNAC appelle les congolais à comprendre la portée spirituelle de l’adresse du cardinal Ambongo au Pape François – Infocongo

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Le Président de la République a fait un constat amer sur la condamnation par défaut de la République Démocratique du Congo au paiement des fortes sommes d’argent au niveau des instances judiciaires et des chambres arbitrales internationales, alors que le pays aurait dû les éviter.

Le cas le plus récent reste celui de Eximbank of China et Dig Oil pour lesquels le Chef de l’Etat  charge le Vice- premier Ministre, Ministre de justice et garde des sceaux, Tunda Ya Kasende, de prendre toutes les dispositions qui s’imposent pour assurer une meilleur défense des intérêts de la République relatifs à tous ces dossiers qui remontent à plusieurs années et au besoin, pour la négociation devant conduire à des arrangements amiables pouvant conduire à l’effacement pur et simple des créances mises à charge de la Rdc.

Les assurances du ministre des Transports

Répondant le mercredi 27 mai dernier à l’Assemblée nationale à la question orale sur les affectations de la taxe Go-Pass récoltée par la Régie des voies aériennes (Rva), le ministre des Transports, Didier Mazenga a expliqué que la République Démocratique du Congo va rembourser sa dette de  555 millions Usd contractés auprès d’Eximbank of China avec 90% des recettes  de Go-Pass que va générer l’Idef de 2021 à 2023 :

« Lors de trois prochaines années, les 90% des revenus de l’Idef serviront à financer le remboursement du prêt auprès d’Eximbank of China de respectivement 354 233 241 Usd pour la construction de la nouvelle aérogare de l’aéroport de N’djili à Kinshasa et 201 131 205 Usd pour celle de la nouvelle aérogare de l’aéroport de Lubumbashi/Luano. Cette redevance a donc un avenir qu’il faut garantir, comme pouvoirs publics.

Pour le Gouvernement, cette redevance acceptée et acquittée par tous, expatriés comme nationaux, est une contribution citoyenne à un effort national qui valait la peine d’être poursuivi. D’où la nécessité pour tous les acteurs publics ou privés impliqués de sécuriser cette redevance.

Il incombe donc aux gestionnaires et à tous les intervenants d’amplifier les acquis en comblant les carences qui restent à combler et les points forts sur lesquels il faut s’appuyer pour les actions futures améliorées, dans le sens toujours de garantir plus de transparence et de saine gestion, en un mot, des pratiques de bonne  gouvernance ».

Mobilisation des recettes par la Rva

Le ministre des Transports a présenté la situation de mobilisation des recettes de la régie des voies aériennes, Rva, en rapport avec cette redevance de 2014 à 2018 estimé à 138 millions Usd.

Il s’observe, en effet, une courbe ascendante de 19,3 millions Usd en 2014 pour 27,6 millions Usd en 2019 en passant respectivement par 21,7 millions Usd en 2015 ; 22,7 millions Usd en 2016 et 24,6 millions en 2018.

Didier  Manzenga a signifié aux élus du peuple qu’une légère baisse a été remarquée en 2017 :

« La seule année qui a connu une légère baisse par rapport à ce rythme croissant aura été 2017 avec 22 millions Usd. Et cette redevance dite Go-Passe sert exclusivement à la modernisation des infrastructures aéroportuaires, au renouvellement et à la maintenance des matériels aéronautiques et autres équipements nécessaires à la navigation aérienne. Comme pour dire qu’elle n’intervient que pour les besoins d’investissements et nullement pour la prise en charge du fonctionnement de la Rva ».

Pour la petite histoire, c’est le 2 mai 2018 que l’ancien président, Joseph Kabila, avait lancé les travaux de construction de la nouvelle aérogare de N’djili pour une durée de 38 mois. Cette infrastructure devra accueillir un flux de 3 millions des passagers et permettre à l’aéroport de N’djili d’être un Hublot international en Afrique.

Cette opportunité sera possible grâce à la garantie sécuritaire et des services de haute qualité répondant aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci) conformément à la norme de service de classe C.

Prévu en juin 2018, le lancement des travaux de construction de l’aérogare de Lubumbashi/Luano par le gouvernement traîne jusqu’aujourd’hui.

Jacques Kalokola    

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Hygiène stricte et lavage des mains dans tous les marchés de Kinshasa

En sa qualité de patron de la ville, Le gouverneur Gentiny Ngobila, a déclaré que des mesures ont été prises, notamment le respect des mesures d’hygiène telles que le lavage des mains dans tous les marchés de la ville de Kinshasa, ainsi que l’organisation des accès pour éviter les attroupements, la suspension de la vente dans ces marchés des articles autres que les denrées alimentaires.

Ces mesures sont d’application immédiate. Aussitôt après cette séance de travail avec le Premier ministre, le gouverneur de la ville s’est réuni avec les administrateurs des marchés pour les dispositions pratiques d’application de ces mesures.

Cette séance de travail a réuni le ministre de la Santé Eteni Longondo, le gouverneur de la ville de Kinshasa, Gentiny Ngobila, le ministre provincial de l’Environnement, Didier Tenge Litho, le professeur Muyembe, Coordonnateur du Secrétariat technique de la cellule de Riposte au coronavirus, ainsi que les administrateurs des marchés publics de la ville de Kinshasa.

Notons que la veille, vendredi 20 mars au soir, le Premier ministre Ilunga Ilunkamba a effectué une visite d’inspection à l’aéroport et l’aérogare international de N’djili, pour s’assurer de la mise en place des dispositifs sanitaires arrêtés pour éviter la propagation du Coronavirus (COVID-19) en République Démocratique du Congo.

Durant deux heures, le chef du Gouvernement a tout inspecté,  les sections réservées aux départs et arrivées, le tarmac, les salons Officiel, diplomatique et VIP. 

Contrôle sanitaire aux frontières

Le Premier ministre a constaté que les agents du service de contrôle sanitaire aux frontières désinfectent les mains de chaque voyageur avec un gel Hydro-alcoolique avant de prélever la température au départ comme à l’arrivée grâce à des thermomètres à infrarouge et à des caméras thermiques.

A l’issue de sa visite, Ilunga Ilunkamba a appelé les kinois une fois de plus au respect strict des mesures préventives prises pour stopper la propagation de la pandémie du COVID-19 au pays, qui affecte à ce jour 23 personnes.

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Ces deux cadres du FCC sont reprochés de voyager avec des passeports diplomatiques alors qu’ils n’occupent aucune fonction officielle, d’où usurpation de qualité. Il faut noter qu’ils étaient en partance pour le Burundi via Nairobi au Kenya.
Shadary, le paralysant paralysé.

Le secrétaire permanent du PPRD a brandi des menaces si jamais il arrivait quelque chose à Albert Yuma, le président du conseil d’administration de la Gécamines, en promettant une paralysie totale du pays. Ces propos qu’il a tenu lors d’un séminaire idéologique des femmes du PPRD a suscité des remous au sein de la population, qui se demande en qualité de qui ce ministre honoraire peut s’adresser ainsi à la nation, avec quels moyens compte-t-il passer à cet acte odieux et pour qui se prend-t-il?

Autant de questions pour les vraies raisons de ces menaces surtout quand l’on sait que ce dernier a toujours promis du « coup sur coup». Mais hélas, l’homme qui promettait la paralysie est paralysé en premier à l’aéroport de N’djili.
Qui l’eût cru?
Jacques Kalokola

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Joli coup de filet de la DGM

Dans leur lutte engagée contre le trafic des marchandises et la contrebande, des agents de la Direction générale des Migrations, DGM, ont réussi, le jeudi 31 octobre 2019, à mettre la main sur un sujet indien détenteur d’un sac contenant 1 million cinquante mille dollars américains.

Ranchdbnai Shyamjibnai, un homme de nationalité indienne, a été appréhendé à l’aéroport international de N’Djili avec son colis. Grâce à la vigilance des agents de la DGM qui veillaient sur l’entrée des marchandises prohibées dans la capitale, le passager du vol Éthiopian Airways en partance de Dubaï, a eu la malchance de tomber dans les mailles des barbouzes.

Important flux monétaire non contrôlé

Sur place à l’aéroport de N’Djili, on estime que les sommes qui circulent librement dans la capitale, via le marché parallèle, posent un vrai problème. En plus d’être le principal facteur qui favorise la surfacturation à l’importation, ce marché est également un haut lieu de blanchiment d’argent de la corruption. Et bien entendu, il favorise la fuite des capitaux.

Souvent, lorsqu’on évoque la question de marché d’argent, des Kinois pensent aux voyageurs et aux malades qui partent se faire soigner à l’étranger. Mais ces sommes ne représentent qu’une infime partie des transactions.

L’essentiel des transactions portent sur des sommes plus importantes qui transitent via des sociétés à Dubaï, Istanbul, Hong-Kong, et destinées à des acquisitions immobilières en Europe, des placements dans des paradis fiscaux…, soulignent-on.

Ces sommes qui circulent sur le marché informel proviennent en partie des retraites des émigrés (ils les retirent en devises auprès de leur banque), de l’argent des émigrés, voir des expatriés, qui émanent des différents trafics.

Ces sommes sont collectées puis transférées vers deux principales destinations : Dubaï et Istanbul, où sont implantées des zones franches.  » Une société financière à Dubaï reçoit entre 40 et 50 millions d’euros par semaine dans des cabas. L’argent passe par les aéroports et par les frontières terrestres« , explique une intervenante.

Raymond Befonda

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