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	<title>transport Archives - Infocongo</title>
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	<description>La RDC en un clic !</description>
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	<title>transport Archives - Infocongo</title>
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		<title>L&#8217;OGEFREM célèbre ses 44 ans : Un jubilée placé sous le signe de la maturité et de l&#8217;avenir</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Barca Horly Fibilulu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 14:56:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[développement]]></category>
		<category><![CDATA[Félix Tshisekedi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L&#8217;Office de Gestion du Fret Multimodal (OGEFREM) a soufflé ses 44 bougies mardi dernier dans une ambiance festive et conviviale. Ce jubilé, marqué par le thème du « Jubilée de Topaze », symbole de maturité, a rassemblé l&#8217;ensemble du personnel de l&#8217;entreprise ainsi que de nombreuses personnalités. Créé en 1980, l&#8217;OGEFREM a traversé les époques et s&#8217;est...</p>
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<p> L&rsquo;Office de Gestion du Fret Multimodal (OGEFREM) a soufflé ses 44 bougies mardi dernier dans une ambiance festive et conviviale. Ce jubilé, marqué par le thème du « Jubilée de Topaze », symbole de maturité, a rassemblé l&rsquo;ensemble du personnel de l&rsquo;entreprise ainsi que de nombreuses personnalités.</p>



<p>Créé en 1980, l&rsquo;OGEFREM a traversé les époques et s&rsquo;est imposé comme un acteur incontournable du secteur des transports en République Démocratique du Congo. Au cours de cette cérémonie riche en émotions, les employés ont célébré les réussites de l&rsquo;entreprise et rendu hommage aux pionniers qui ont contribué à son développement.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Une collaboration fructueuse entre les travailleurs et la direction</strong></h4>



<p>Dans son discours, la présidente de la délégation syndicale, Rebecca Ebale,  a souligné l&rsquo;importance de la collaboration entre les travailleurs et la direction dans le succès de l&rsquo;OGEFREM. « <em>C&rsquo;est le résultat de bonne collaboration entre le ban syndical expression des travailleurs et la direction gestionnaire</em>« , a-t-elle déclaré.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-90663" style="width:698px;height:auto" srcset="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-1024x576.jpg 1024w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-300x169.jpg 300w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-768x432.jpg 768w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-580x326.jpg 580w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-860x484.jpg 860w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3-1160x653.jpg 1160w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/44e-anniversaire-OGEFREM.3.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</div>


<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un avenir prometteur sous la houlette du Président Tshisekedi</strong></h4>



<p>Le Directeur général, William Kazumba Mayombo, a quant à lui mis en avant la vision du Président Félix Tshisekedi pour l&rsquo;entreprise. « <em>Le Président de la République a jeté son dévolu en ma personne. 44 ans après, l&rsquo;OGEFREM a connu des hauts et des bas, mais c&rsquo;est désormais la maturité</em>« , a-t-il déclaré. Il a également souligné l&rsquo;importance de contribuer au développement du pays à travers le secteur des transports.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-90664" style="width:692px;height:auto" srcset="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-1024x576.jpg 1024w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-300x169.jpg 300w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-768x432.jpg 768w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-580x326.jpg 580w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-860x484.jpg 860w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM-1160x653.jpg 1160w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/11/DG-OGEFREM.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">William Kazumba Mayombo, Directeur Général de l&rsquo;OGEFREM</figcaption></figure>
</div>


<h4 class="wp-block-heading"><strong>Les défis à venir</strong></h4>



<p>Malgré les succès passés, l&rsquo;OGEFREM doit désormais relever de nouveaux défis. La concurrence est de plus en plus forte et les enjeux environnementaux sont au cœur des préoccupations. L&rsquo;entreprise devra s&rsquo;adapter à un environnement en constante évolution et innover pour rester compétitive.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un avenir prometteur</strong></h4>



<p>Les célébrations du 44ème anniversaire de l&rsquo;OGEFREM sont l&rsquo;occasion de regarder vers l&rsquo;avenir avec optimisme. Grâce à l&rsquo;engagement de ses équipes et au soutien des autorités, l&rsquo;entreprise est bien placée pour continuer à jouer un rôle clé dans le développement économique de la RDC. Lire aussi : <a href="https://infocongo.net/2024/03/23/rdc-le-pca-de-logefrem-alerte-sur-un-detournement-de-plus-de-400-000-dollars/">RDC : le PCA de l’OGEFREM alerte sur un détournement de plus de 400.000 dollars &#8211; Infocongo</a></p>



<p><strong>Barca Horly Fibilulu</strong></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Naufrage meurtrier sur le lac Kivu : une nouvelle tragédie endeuille le Nord-Kivu</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Infocongo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Oct 2024 14:06:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualité]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un nouveau drame s&#8217;est produit sur le lac Kivu, ce jeudi 3 octobre. Le bateau « Merveille de Dieu », transportant plusieurs dizaines de personnes, a chaviré à proximité du port de Kituku, à l&#8217;ouest de Goma. Le bilan provisoire fait état de plusieurs dizaine de morts et au moins 16 corps repêchés. Les secours,...</p>
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<p>Un nouveau drame s&rsquo;est produit sur le lac Kivu, ce jeudi 3 octobre. Le bateau « Merveille de Dieu », transportant plusieurs dizaines de personnes, a chaviré à proximité du port de Kituku, à l&rsquo;ouest de Goma. Le bilan provisoire fait état de plusieurs dizaine de morts et au moins 16 corps repêchés. </p>



<p>Les secours, composés de militaires de l&rsquo;armée congolaise, de membres de la Force de la SADC et de pêcheurs locaux, ont été déployés. La Croix-Rouge locale a mobilisé ses secouristes pour récupérer les corps dans des sacs mortuaires et les transporter à la morgue de l&rsquo;hôpital provincial du Nord-Kivu. Quelques survivants ont été secourus et sont soignés à l&rsquo;hôpital de Kyeshero. Cependant, le bilan des victimes pourrait encore s&rsquo;aggraver.</p>



<p>Selon les témoignages recueillis sur place, la surcharge du bateau et les conditions météorologiques défavorables seraient à l&rsquo;origine de ce naufrage. De nombreux passagers étaient des commerçants se rendant à Minova pour s&rsquo;approvisionner en vivres. La coupure de la route Sake-Minova en raison des récents conflits a contraint de nombreuses personnes à emprunter cette voie lacustre, malgré les risques.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-89948" style="width:732px;height:auto" srcset="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-1024x576.jpg 1024w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-300x169.jpg 300w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-768x432.jpg 768w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-580x326.jpg 580w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-860x484.jpg 860w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi-1160x653.jpg 1160w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/naufrage-MV-Merdi.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Le MV Merveille de Dieu en train de chavirer sur le Lac Kivu vers Goma (capture d&rsquo;écran)</figcaption></figure>
</div>


<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un phénomène récurrent</strong></h4>



<p>Les naufrages sur le lac Kivu sont malheureusement fréquents. La vétusté des embarcations, la surcharge et les conditions météorologiques capricieuses sont souvent pointées du doigt. Ces accidents ont des conséquences humaines et économiques dramatiques pour les communautés riveraines.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="560" src="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1.jpg" alt="" class="wp-image-89950" style="width:720px;height:auto" srcset="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1.jpg 1024w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1-300x164.jpg 300w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1-768x420.jpg 768w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1-580x317.jpg 580w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/10/Nauffrage-pirogue-lac-kivu1-860x470.jpg 860w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Naufrage d&rsquo;une pirogue surchargée sur le Lac Kivu (archives infocongo.net)</figcaption></figure>
</div>


<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un appel à la vigilance</strong></h4>



<p>Les autorités locales et nationales sont appelées à renforcer les contrôles sur la navigation lacustre et à améliorer les infrastructures portuaires. Il est également urgent de sensibiliser les populations aux risques liés à la navigation et de promouvoir des comportements responsables.</p>



<p>Ce nouveau drame rappelle la nécessité d&rsquo;investir dans des moyens de transport plus sûrs et plus fiables pour desservir les populations riveraines du lac Kivu. Lire aussi : <a href="https://infocongo.net/2021/11/12/naufrage-sur-le-lac-kivu-une-dizaine-de-morts-et-une-cinquantaine-de-disparus/">Naufrage sur le lac Kivu : une dizaine de morts et une cinquantaine de disparus &#8211; Infocongo</a></p>



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		<title>Tshopo : Plus de 500 camions bloqués dans la boue sur la RN4, un enfer pour les voyageurs</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Infocongo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2024 12:27:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualité]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[blocage]]></category>
		<category><![CDATA[crise]]></category>
		<category><![CDATA[développement]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastructures]]></category>
		<category><![CDATA[RN4]]></category>
		<category><![CDATA[route nationale 4]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[Tshopo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La route nationale numéro 4 (RN4), artère vitale reliant Bunia à Kisangani, est devenue un véritable parcours du combattant. Plus de 500 camions sont actuellement bloqués entre les PK 199 et 205, enlisés dans la boue. Cette situation critique met en lumière l’état de délabrement avancé des infrastructures routières en RDC et l’urgence d’une intervention...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>La route nationale numéro 4 (RN4), artère vitale reliant Bunia à Kisangani, est devenue un véritable parcours du combattant. Plus de 500 camions sont actuellement bloqués entre les PK 199 et 205, enlisés dans la boue. Cette situation critique met en lumière l’état de délabrement avancé des infrastructures routières en RDC et l’urgence d’une intervention rapide.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un calvaire sans fin pour les usagers</strong></h4>



<p>Les images des camions bloqués dans la boue, les passagers excédés et les marchandises qui pourrissent sont le triste reflet d’une situation qui dure depuis plusieurs jours. Les pluies torrentielles ont aggravé un état déjà précaire, rendant la route impraticable pour les véhicules lourds. Les déviations mises en place ne sont accessibles qu’aux motos et aux véhicules légers, laissant les camions et leurs précieuses cargaisons à l’abandon.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-89734" style="width:714px;height:auto" srcset="https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-1024x576.jpg 1024w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-300x169.jpg 300w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-768x432.jpg 768w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-580x326.jpg 580w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-860x484.jpg 860w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2-1160x653.jpg 1160w, https://infocongo.net/wp-content/uploads/2024/09/Route-Kisangani-Bunia.2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">RN4, route Kisangani-Bunia dans un état délabré (ph droits tiers)</figcaption></figure>
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<h4 class="wp-block-heading"><strong>Des conséquences désastreuses</strong></h4>



<p>Cette situation a de lourdes conséquences sur l’économie locale. Les pénuries de carburant, de produits alimentaires et d’autres biens de première nécessité se font déjà ressentir. Les prix augmentent, et la vie quotidienne des populations est perturbée. De plus, les transporteurs subissent d’importantes pertes financières en raison des retards et des dommages causés à leurs véhicules.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un manque d’entretien chronique</strong></h4>



<p>Les causes de cet état de fait de la RN4 sont multiples : sous-investissement chronique dans les infrastructures, mauvaise planification, entretien déficient et corruption. Les travaux de réhabilitation lancés en février 2024 semblent avoir été au point mort, laissant les usagers livrés à eux-mêmes.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un appel à l’aide</strong></h4>



<p>Les populations de la région, les transporteurs et les autorités locales appellent de tous leurs vœux une intervention rapide pour sortir de cette impasse. La réhabilitation de la RN4 est devenue une urgence absolue. Des solutions à court terme, comme l’envoi de matériel pour désenclaver les véhicules bloqués, doivent être mises en place rapidement. À plus long terme, il est nécessaire de mettre en œuvre un plan de développement des infrastructures routières ambitieux et durable.</p>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Un enjeu national</strong></h4>



<p>La situation de la RN4 est emblématique de l’état des routes en RDC. Le manque d’infrastructures de qualité est un frein majeur au développement économique du pays et à l’amélioration des conditions de vie des populations. Il est temps que les autorités prennent conscience de l’urgence de la situation et agissent en conséquence. Lire aussi : <a href="https://infocongo.net/2024/03/25/ituri-plaidoyer-pour-lasphaltage-de-la-route-bunia-kasenyi-tchomia-voie-vitale-pour-le-developpement-economique/">Ituri : Plaidoyer pour l’asphaltage de la route Bunia-Kasenyi-Tchomia, voie vitale pour le développement économique &#8211; Infocongo</a></p>
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