Les sources locales renseignent qu’une pirogue en provenance du village Muperamu se rendait en Ouganda, aurait chaviré suite à un vent violent qui soufflait sur le lac.

La nouvelle société civile de Mahagi qui confirme l’informatioin avance un bilan de 16 personnes noyées et 2 autres rescapées.

« Il y a des Congolais venus de l’Ouganda pour prendre part aux obsèques dans un village appelé Muperamu à Mahagi. C’est lors du retour que le navire à bord duquel ils étaient embarqués, a chaviré vers 20h suite à un vent violent qui a soufflé sur le lac. Parmi les 18 personnes à bord, 16 sont mortes et 2 sont rescapées », a-t-il expliqué Tengo Anican, président de la société civile locale.

Les dépouilles mortelles des victimes n’ont pas encore été retrouvées jusqu’à l’instant. Les forces vives locales se disent préoccupées car les victimes voulaient traverser la frontière sans respecter les mesures barrières prises par le président de la République, pour lutter contre le Coronavirus.

Papy Roger Aezema/Beni

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La pirogue dépourvue de moteur  qui effectuait la traversée vers la chefferie de Bahema Nord, en province de l’Ituri voguait à la force des pagaies a heurté un rocher.

Selon le chef de chefferie de Bahema Nord, Pilo Mulindro, les dix-sept marchands avaient pris place à bord de cette embarcation de fortune à pagaie se rendant à Gbi, où ils devaient se ravitailler en poisson. C’est chemin-faisant que le conducteur a heurté une pierre, poursuit Pilo Mulindro. « L’accident a entrainé par la suite la mort de douze personnes. Tous leurs corps ont été repêchés des eaux », précise-t-il.

Certains ont été inhumés sur place à Gbi ; d’autres à Joo, village situé sur le littoral du Lac Albert.Par ailleurs, cinq autres personnes parmi lesquelles le conducteur de l’embarcation ont réussi à se sauver.

Pour le Chef de Bahema Nord, la surcharge est à la base de cet accident. Cette barque de fortune ne peut transporter que dix personnes. Il y en avait dix-sept à bord.

La navigation nocturne, interdite sur les lacs et cours d’eau de la RDC et la surcharge et le mauvais état des navires ont toujours été à la base de nombreux naufrages et pertes en vies humaines.

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