Une jeep de couleur grise a fait un tonneau, au début de ce saut-de-mouton, près de l’entrée de l’ambassade de France en RDC.

Selon les agents de Police de la circulation routière, ce véhicule qui se dirigeait vers la gare centrale en provenance de Kintambo magasin est curieusement monté sur la bordure, au début du saut-de-mouton.

Aucune perte en vie humaine n’a été enregistrée. Le conducteur, qui était seul à bord, s’en est tiré avec quelques égratignures, la ceinture de sécurité aidant.

La police promet de mener des investigations pour voir si le conducteur était dans un état d’ivresse ou s’il était au téléphone au moment de l’accident.

La circulation sur ce saut-de-mouton a été bloquée le temps de rétablir l’ordre. Les Accidents du trafic routier sont fréquents à Kinshasa faute de règlementation rigoureuse de la circulation et d’information suffisante des usagers. A côté de la conduite en état d’ivresse, dans la capitale congolaise, les accidents de circulation sont causés par l’excès de vitesse, l’absence de signalisation, le manque de respect et la méconnaissance du code de la route. En plus, la plupart des conducteurs n’ont pas passé le code de la route pour obtenir un permis de conduire.

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Les interrogations ne cessent de tomber, multipliées sur la durée de ces travaux. C’est dans cette optique que des élus nationaux ont lancé les cris d’alarme pour interpeler le gouverneur de la ville de Kinshasa, Gentiny Ngobila Mbaka.

Le caucus des députés nationaux élus de Kinshasa et le président de la commission Infrastructures de l’Assemblée nationale, Modero Ntimba, ont levé l’option d’effectuer une descente sur terrain afin de s’enquerir de la situation. Il s’agit notamment de Bernard Kayumba, Kalonji Auguy, Didier Kabampele, Jean Marie Lukulasi, Eliezer Ntambwe, Ados Ndombasi et Paul Balenza.

Au total, quatre sites gérés par l’Office des voiries et drainage (OVD) ont été visités mardi 04 fevrier. Les sauts-de-mouton de kinsuka pompage, rond point Socimat, rond point Mandela et d la RTNC sur Lingwala.

S’agissant du site de Kinsuka, les travaux sont exécutés à 100%. L’OVD a déjà mis l’ouvrage à la disposition du gouvernement qui, à son tour, n’attend plus que la disponibilité du Chef de l’État pour l’inauguration officielle.

Au niveau de l’avenue de la libération, ex- 24 novembre, un retard a été observé. Il est lié à un problème organisationnel entre les services administratifs de l’Etat.

« Techniquement nous n’avons rien à reprocher aux entreprises qui exécutent les travaux. C’est parce que tout est fait suivant les normes des ouvrages publics. Le plus grand problème c’est qu’il y a des gens qui instrumentalisent l’opinion afin de faire passer la thèse selon laquelle rien n’est fait. Et pourtant, il y a une partie d’ouvrages qui est fin prêt. C’est la partie préfabriquée de la construction métallique », a déploré le président de la Commission des Infrastructures, le député national Modero Ntimba.

Les élus nationaux n’ont pas caché leur mécontentement à l’endroit du gouvernement provincial. Ils invitent le gouverneur Gentiny Ngobila Mbaka à mobiliser les moyens pour finir tous ces travaux dans l’ensemble de la ville de Kinshasa.

Armel Langanda/Infocongo

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