Pour rappel, ce pont s’était effondré en 2020, à la suite des surcharges des véhicules, ce qui avait causé la suspension du trafic et le passage des piétons.

Les travaux de réhabilitation de ce pont ont financé par le gouvernement congolais, à travers le Fonds national d’entretien routier, FONER, à hauteur de 670 000 dollars américains.

Le ministre des Infrastructures et travaux publics a appelé au respect des tonnages pour le passage sur ce pont qui ne peut supporter qu’une charge de 25 tonnes.

Une occasion pour Alexis Gisaro de demander à la population de protéger cet ouvrage d’intérêt commun. Construit depuis l’époque coloniale, le pont Kasaï s’était effondré en octobre de l’année dernière, suite au non-respect du tonnage.

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Elle a en outre passé en revue le niveau d’application de quelques recommandations formulées par la plénière lors de la présentation des projets de lois des finances 2020-2021, en vue d’améliorer le budget de l’exercice 2022.

Le ministre de la Fonction publique a éclairé les élus de élus sur la modernisation et le rajeunissement de ce secteur. Les débats se sont poursuivis sur la bancarisation de la paie des fonctionnaires et le processus de la mise à la retraite des travailleurs de l’Etat.

Dans un autre décor, le ministre de ITPR a présenté les réalisations dans son secteur, province par province. Les membres de la commission ont exprimé quelques préoccupations notamment en ce qui concerne l’utilisation des fonds générés par le FONER.

Les deux membres du gouvernement auditionnés ce jour, devront revenir dans les 48 pour éclairer la lanterne de la commission ECOFIN, sur les questions qui n’ont trouvé des réponses. Les mandataires des entreprises publiques seront également soumis à cet exercice, selon la cellule de communication du Sénat, qui rentre dans le cadre du contrôle parlementaire. Lire aussi: RDC : le Sénat s’engage à aider le gouvernement à maximiser les recettes

Infocongo.net/Radio Okapi.net

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