Toutes les parties prenantes ont pris des engagements au cours d’une séance de travail tenue au courant de la semaine entre les ministres des Finances, de l’Aménagement du territoire, celui des Transports, voies de communication et désenclavement, les délégués de la Régie des voies aériennes (RVA) et le responsable de la société chinoise.

A Kisangani, la population attend la concrétisation de ce projet, dont la durée de la suite des travaux est de sept mois. Les boyomais qui ont le sentiment d’être parmi les oubliés de la République pourraient peut-être cette fois être satisfaits.

Annonces non concrétisées

En effet, ce n’est pas la première fois que de telles annonces sont faites.  Pour rappel, Joseph Kabila avait lancé en juillet 2017 les travaux de réhabilitation de de cet aéroport qui devraient durer 12 mois, pour un coût de 6 millions USD et concerner notamment l’installation des équipements aéroportuaires modernes, mais quasiment rien n’avait été fait.

Par ailleurs, en juin 2014, la RVA avait annoncé un accord avec la firme espagnole Geci toujours pour la réhabilitation de cet aéroport. Là encore, le projet était ambitieux et impliquait la réhabilitation de la tour de contrôle, installer des équipements d’aide à la navigation aérienne et des télécommunications. Un montant de 9 millions USD avait été avancé, mais toujours sur papier. En 2009, une autre promesse de même nature avait été faite.

Cependant, depuis quelques mois, les infrastructures aéroportuaires semblent revenir au cœur des projets du gouvernement.

« J’envisage probablement, exploiter les opportunités des partenariats publics et privés pour mobiliser les capitaux afin qu’au minimum nous soyons capables d’implanter en ce qui concerne le transport aérien, au moins 3 aéroports fiables et modernisés dans chaque province de notre pays. Ainsi donc, nous aurons au minimum 78 aéroports. Et, je vous dis, c’est faisable », avait déclaré le 7 avril devant les députés nationaux Chérubin Okende, ministre des Transports, Voies de communication et de Désenclavement.

Avec une piste longue de 3800 mètres, cet aéroport est parmi les plus grands du pays. Il avait été pensé pour être un véritable hub entre Lubumbashi, Goma et Kinshasa. Lire aussi: Kisangani : reprise des activités à l’aéroport de Bangboka

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A four et au moulin, le ministre des transports a dernièrement effectué une visite à dans la périphérie de Kinshasa, où plus d’une centaine de bus de la société Transco sont entreposés en plein air dans l’attente semble-t-il d’une éventuelle réparation. Ces bus, dont certains ne présentaient que des pannes minimes ont pour la plupart été cannibalisés, à la grande surprise du ministre, qui s’est engagé pour que des poursuites soient engagées contre les auteurs.

En effet, a en croire le comité de gestion de Transco, un million de dollars aurait été débloqué pour la réparation de ces bus, mais nul ne sait ce qu’il est advenu de ces fonds.

Dans tous les cas, la venue en RDC de 600 nouveaux bus sera bénéfique pour la population, pour autant que des routes soient bâties et qu’un service de maintenance soit bien organisé pour éviter de les retrouver à Nsele dans une concession.

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Selon la même source, l’aéronef de type Bombardier Q400, venait de la ville de Mbuji–Mayi et avait 18 passagers et 5 membres d’équipage à son bord. Le communiqué parle de « dégâts matériels très importants » sans plus de précision.

Selon certaines sources, un militaire de faction à l’aéroport aurait enfourché sa moto et traversait la piste quand l’incident se serait produit.

Une réunion de crise entre le Ministre des Transports et les autorités de l’aviation civile a été convoquée dans la journée à Kinshasa.

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Les agents de TRANSCO, chauffeurs, convoyeurs et personnel administratif et technique, entrés en grève depuis une dizaine de jours, réclament toujours l’apurement de leurs arriérés de salaires de près de 9 mois.

Le changement opéré par le ministre des Transports à la direction de l’entreprise, bien que souhaité par le personnel, n’a pas mis fin au débrayage, les nouveaux mandataires étant apparemment incapables de répondre aux revendications du personnel.

En début de semaine, le ministre des Transports avait promis le paiement immédiat d’un premier mois de salaire, mais apparemment, même cette promesse semble avoir du mal à se concrétiser, les agents ayant rencontré porte close devant les guichets des banques.

Cette militarisation des dépôts augure d’une possible friction avec le personnel de cette entreprise, qui a pris l’habitude de manifester bruyamment chaque jour devant ces mêmes dépôts. Lire aussi: Transports : Kinshasa sans Transco ce lundi

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