Selon le Gouverneur du Kwilu Willy Istundala qui a donné ces chiffres, le véhicule accidenté avait à son bord outre les passagers, des bidons de boissons alcoolisées communément appelées Lotoko, ainsi que des bidons d’huile de palme, qui ont pris feu au moment de l’accident qui s’est produit au moment où le bus tentait de dépasser une voiture. Lire aussi: Grave accident de la route sur la RN1 Kinshasa-Kikwit

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Le bilan définitif de ce drame n’est pas encore connu, mais plusieurs corps calcinés ont été sortis de l’épave. Cependant on parle déjà de 46 morts et 20 blessés dans cet accident survenu au village Kiwawa vers Masamuna au Kwilu. « Des corps calcinés irrécupérables. Les rescapés acheminés à Masamuna et à Masimanimba. Le bus qui transportait du Lotoko et de l’huile de palme a pris feu après accident« , selon le gouverneur de la province du Kwilu.

La localité de Masamuna est située à près de 364 km de Kinshasa, et a la réputation d’être un endroit dangereux pour les usagers de cette route.

Pour rappel, la RN1 est déjà coupée au niveau de Masamuna, à la suite d’une pluie diluvienne, la semaine dernière. Lire aussi:La RN1 coupée au niveau de Masamuna

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Selon l’Administrateur du Territoire de Masimanimba Bosco Mukubidi, cette coupure de la route est intervenue la nuit du mardi à mercredi, à la suite de la pluie diluvienne qui est tombée dans la région, et qui a fait évoluer les deux têtes d’érosions situées des deux côtés de la route. Un camion-remorque chargé en provenance de Kinshasa, s’est engouffré dans le trou coupant la route, rendant ainsi impossible toute possibilité de circulation dans un sens comme dans l’autre, a indiqué l’AT Mukubidi. 

La RN1 Kinshasa-Kikwit, qui se prolonge actuellement au-delà de la province du Kasai et du Kasai Central, est l’une des principales voies d’approvisionnement de la capitale Kinshasa, en denrées de première nécessité, au côté de la RN1 Kinshasa-Matadi, elle aussi menacée par plusieurs têtes d’érosion. Lire aussi: Les douze travaux d’Hercule de Willy Ngoopos Sunzhel

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