Selon une source proche de l’Autorité de l’Aviation Civile (AAC), le crash entre les deux aéronefs a été évité de justesse, alors que les deux avions se trouvaient l’un et l’autre à 2 secondes nautiques, grâce à l’expérience des deux pilotes qui ont pu communiquer, ce qui leur a permis de changer le cap de 40 mètres.

Selon la même source, les équipements VSAT de la Régie des Voies Aériennes (RVA) de l’aéroport de la Luano à Lubumbashi, étaient en panne pour cause de vétusté, rendant ainsi difficile et risqué le trafic aérien dans la contrée.

Depuis des années, l’espace aérien congolais est devenu un parcours à risque pour les compagnies aériennes, à cause notamment de l’obsolescence des matériels de navigation, et de la vétusté de certaines pistes aéroportuaires en attente de réhabilitation. Il y a quelques années, les sociétés aériennes nationales ont été bannies de l’espace aérien de l’Union européenne. lire aussi: Rva : le Commandant de l’aéroport international de N’djili aux arrêts

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